Kawasaki X6 Custom Tracker by Lohmann

Umbau

Kawasaki X6 Custom Tracker

Basis: Kawasaki ER6n ABS
Baujahr: 2015

Umbaujahr: 2017

Motor:
Hubraum - 650ccm / 2Zylinder
Leistung 53kW / 72PS

Design:  
Rahmen und Schwinge: gepulvert - Super Chrome with Psycho Lime by Pulverbeschichtung NORD
Felgen, Tank, Maske und Kotflügel vorne  - lackiert in Snowflake Diamond White Matt

Rahmen:
Heckrahmen ca 150mm gekürzt und Loop eingearbetet mit integriertem Rücklicht

Fahrwerk:
Gabel mit WILBERS Zerofritction progressiven Federn und angepasstem Luftpolster
Federbein WILBERS Typ 640 Nightline +25mm erhöht mit Feder in Rahmenfarbe gepulvert
Lenker: ABM varioRiser mit touring Booster 410
Schwinge: Serie

Räder: Serie / Snowflake diamond White lackiert

Reifen: Pirelli MT-60RS

Sitzbank: Eigenbau by Bike Tech Lohmann

Rastenanlage: modifizierte LSL-Anlage, schwarz silber

Elektrik:
Display Motogadget Motoscope pro und m.unit V2 - zum programmieren der Fahzreugelektronik
Kabelbaum teils neu erstellt
Batterie  Lithium Ionen Batterie  Gesamtgewicht: 680 Gramm
Lenkerschalter clean - mit ABM Lenkerschalter/ Taster
Schaltautomat: FSM - Fast Shift Modul by Lohmann
Blinker vorne: HIGHSIDER LED-Blinker/Positionsleuchte APOLLO CLASSIC, schwarz - versteckt unter der Maske
Blinker hinten - mit Rücklicht im Heckloop-Rahmen integriert
Halogen-Scheinwerfer in Flattrackermaske integriert

Bremse: ABM Handbremspumpe Isaac4race mit HEL Performance individuell angefertigte Stahlflexleitungen mit ABS!

Domino kurz Hubgasgriff
BMC Racingluftfilter

ECU: geflashtes Steuergerät - individual Mapping mit angepassten Einspritz- und Zündmapping für besseres Ansprechverhalten

Kühlwasserflasche: Eigenbau by Bike Tech Lohmann

Auspuffanlage: IXIL SX1 Komplettanlage

 

Umbau-Aufwand: ca. 85-100Std.

 

Alles Teile gibt es auch in unserem Shop:

bikepartshop.de

 

Mehr Informationen zum Umbau:

Info - Umbau-Details - Galerie

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