VOGE DS800X Rally

VOGE DS800X Rally – Reiseenduro für Straße, Schotter und Gelände

Die VOGE DS800X Rally ist eine Reiseenduro mit klarem Offroad-Schwerpunkt. Der wassergekühlte 798-cm³-Zweizylinder leistet 70 kW (95,2 PS) und entwickelt 81 Nm Drehmoment. Dazu kommen ein vollständig einstellbares KYB-Fahrwerk, 21-/18-Zoll-Speichenräder und eine umfangreiche Serienausstattung.

Damit richtet sich die DS800X Rally an Fahrer, die nicht nur eine komfortable Reiseenduro für Landstraße und längere Touren suchen, sondern auch regelmäßig auf Schotter und abseits befestigter Straßen unterwegs sein möchten.

Bei BikeTech Lohmann in Walsrode bekommst du die DS800X Rally inklusive persönlicher Beratung und anschließendem Werkstatt- und Wartungsservice.

Aktionspreis: VOGE DS800X Rally für 8.369 € inkl. Überführung

Was macht die VOGE DS800X Rally besonders?

Bei der DS800X Rally liegt der Schwerpunkt nicht nur auf Motorleistung und Ausstattung. Fahrwerk, Bereifung, Ergonomie und Assistenzsysteme sind darauf ausgelegt, dass das Motorrad auch abseits befestigter Straßen sinnvoll eingesetzt werden kann.

• 798-cm³-Zweizylinder mit 95,2 PS und 81 Nm
• 21-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad
• Pirelli Scorpion Rally STR Bereifung
• Speichenräder mit schlauchlosen Reifen
• Vollständig einstellbares KYB-Fahrwerk
• Nissin-Bremsanlage
• ABS und TCS-Traktionskontrolle
• Lenkungsdämpfer
• Antihopping-Kupplung
• 24-Liter-Tank
• Heizgriffe und Sitzheizung
• Farbiges TFT-Display
• Voll-LED-Beleuchtung
• Handprotektoren
• Nebelscheinwerfer mit Abbiegelichtfunktion

798 cm³ Zweizylinder mit 95,2 PS

Angetrieben wird die VOGE DS800X Rally von einem wassergekühlten Zweizylinder-Viertaktmotor mit elektronischer Einspritzung und vier Ventilen pro Zylinder.

Aus 798 cm³ Hubraum entstehen 70 kW (95,2 PS) bei 9.000 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 81 Nm bei 6.500 U/min. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 6-Gang-Schaltgetriebe und Kettenantrieb.

Damit bietet die DS800X Rally ausreichend Leistung für längere Straßenetappen, Landstraße und den Einsatz auf unbefestigten Wegen.

Vollständig einstellbares KYB-Fahrwerk

Ein wichtiger Bestandteil des Rally-Konzepts ist das vollständig einstellbare KYB-Fahrwerk.

Vorne arbeitet eine 43-mm-Upside-Down-Gabel. Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe können eingestellt werden.

Auch das Zentralfederbein hinten lässt sich in Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe anpassen. Dadurch kann das Fahrwerk besser auf Fahrergewicht, Gepäck, Reisebetrieb und unterschiedliche Fahrbedingungen abgestimmt werden.

Ein serienmäßiger Lenkungsdämpfer ergänzt das Fahrwerk.

21-/18-Zoll-Räder für den Adventure-Einsatz

Die Radgrößen zeigen deutlich die Ausrichtung der DS800X Rally. Vorne arbeitet ein 21-Zoll-Rad, hinten ein 18-Zoll-Rad.

Serienmäßig werden Pirelli Scorpion Rally STR in den Dimensionen 90/90-R21 vorne und 150/70-R18 hinten verwendet.

Die Speichenräder sind für schlauchlose Reifen ausgelegt. Damit verbindet VOGE die klassische Speichenrad-Konstruktion einer Reiseenduro mit einem im Reisebetrieb praktischen Tubeless-System.

Nissin-Bremsen, ABS und Traktionskontrolle

Die Bremsanlage stammt von Nissin. Vorne arbeiten zwei Bremsscheiben mit jeweils 310 mm Durchmesser, hinten eine 240-mm-Bremsscheibe.

Die DS800X Rally verfügt außerdem über ABS und TCS-Traktionskontrolle. Beide Systeme können für den Einsatz abseits befestigter Straßen abgeschaltet werden.

Die serienmäßige Antihopping-Kupplung kann beim stärkeren Herunterschalten das Stempeln des Hinterrades reduzieren.

24-Liter-Tank für Tour und Reise

Mit einem Tankinhalt von 24 Litern ist die DS800X Rally auch für längere Etappen ausgelegt.

VOGE gibt einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5,2 l/100 km an. Die tatsächliche Reichweite hängt unter anderem von Geschwindigkeit, Fahrweise, Beladung, Gelände und Umgebungsbedingungen ab.

860 mm Sitzhöhe und aufrechte Rally-Ergonomie

Die Sitzhöhe beträgt 860 mm. Zusammen mit dem breiten Lenker, den großen Fußrasten und der Adventure-Ergonomie ist die DS800X Rally sowohl für längere Straßenetappen als auch für das Fahren im Stehen ausgelegt.

Gerade bei einer Reiseenduro mit 21-Zoll-Vorderrad empfehlen wir, Sitzhöhe und Ergonomie nicht ausschließlich anhand der technischen Daten zu beurteilen. Körpergröße, Schrittlänge und persönliche Sitzposition spielen ebenfalls eine wichtige Rolle.

Komfortausstattung bereits serienmäßig

Auch beim Reise- und Alltagskomfort ist die DS800X Rally umfangreich ausgestattet. Viele Komponenten gehören bereits zur Serienausstattung.

Sitzheizung und Heizgriffe

Heizgriffe und Sitzheizung gehören serienmäßig zur DS800X Rally und erhöhen den Komfort besonders in der Übergangszeit und auf längeren Touren.

Farbiges TFT-Display

Das farbige TFT-Display stellt wichtige Fahr- und Fahrzeuginformationen übersichtlich dar.

LED-Beleuchtung

Die DS800X Rally verfügt über eine Voll-LED-Beleuchtung. Zusätzlich gehören Nebelscheinwerfer zur Ausstattung, die bei aktiviertem Blinker eine Abbiegelichtfunktion bieten.

Handprotektoren

Serienmäßige Handprotektoren gehören ebenfalls zum Rally-Konzept und bieten zusätzlichen Schutz vor Fahrtwind und äußeren Einflüssen.

Technische Daten der VOGE DS800X Rally

Für wen passt die VOGE DS800X Rally?

Die DS800X Rally ist besonders interessant, wenn du eine Reiseenduro suchst, die nicht ausschließlich für Asphalt entwickelt wurde.

Sie passt vor allem zu Fahrern, die Touren, Landstraße und Schotter miteinander verbinden möchten und Wert auf ein 21-Zoll-Vorderrad, ein einstellbares Fahrwerk und eine bereits ab Werk umfangreiche Ausstattung legen.

Wer nahezu ausschließlich auf Asphalt fährt und seinen Schwerpunkt stärker auf klassischen Tourenkomfort legt, sollte innerhalb der VOGE-Modellpalette auch die anderen Adventure-Modelle vergleichen.

DS800X Rally oder klassische Reiseenduro?

Der größte Unterschied liegt im Konzept. Die DS800X Rally setzt mit 21-/18-Zoll-Rädern, Pirelli Scorpion Rally STR, vollständig einstellbarem KYB-Fahrwerk und abschaltbaren Assistenzsystemen deutlich stärker auf den kombinierten Einsatz auf Asphalt und unbefestigten Wegen.

Wer regelmäßig Schotterwege fährt oder eine Reiseenduro mit Rally-orientierter Ergonomie sucht, findet hier ein entsprechend ausgerichtetes Gesamtpaket.

Weitere VOGE Adventure- und Offroad-Modelle findest du in unserem VOGE Offroad-Bereich sowie bei unseren VOGE Touring- und Adventure-Modellen .

VOGE DS800X Rally kaufen in Walsrode

BikeTech Lohmann ist dein Ansprechpartner für VOGE Motorräder in Walsrode im Heidekreis. Wir beraten dich bei der Fahrzeugauswahl und kümmern uns auch nach dem Kauf um Wartung, Inspektion und technischen Service.

Unser Standort in Walsrode ist auch aus Richtung Hannover, Celle, Bremen und Hamburg erreichbar.

Finanzierung der VOGE DS800X Rally

Eine Finanzierung der DS800X Rally ist ebenfalls möglich. Laufzeit, Anzahlung und monatliche Rate können abhängig von der jeweiligen Finanzierung individuell gewählt werden.

Sprich uns an, wenn du ein konkretes Finanzierungsbeispiel für die VOGE DS800X Rally möchtest.

Service und Wartung bei BikeTech Lohmann

Mit dem Fahrzeugverkauf endet unsere Betreuung nicht. Als Motorradwerkstatt übernehmen wir auch die weitere Wartung und Inspektion deiner VOGE DS800X Rally.

Weitere Informationen findest du unter Wartung & Inspektion .

Häufige Fragen zur VOGE DS800X Rally

Wie viel kostet die VOGE DS800X Rally?

Der reguläre Preis beträgt 9.369 € inklusive Überführung. Im VOGE End of Season Countdown kostet die DS800X Rally aktuell 8.369 € inklusive Überführung. Das entspricht einem Preisvorteil von 1.000 €. Die Aktion gilt bis zum 30.11.2026 und nur solange der Vorrat reicht.

Wie viel PS hat die VOGE DS800X Rally?

Der 798-cm³-Zweizylindermotor leistet 70 kW beziehungsweise 95,2 PS bei 9.000 U/min und erreicht ein maximales Drehmoment von 81 Nm bei 6.500 U/min.

Wie hoch ist die Sitzhöhe?

Die Sitzhöhe der VOGE DS800X Rally beträgt 860 mm. Ob die Höhe persönlich gut passt, hängt unter anderem von Körpergröße, Schrittlänge und Sitzposition ab.

Wie schwer ist die DS800X Rally?

VOGE gibt das fahrfertige Gewicht mit 227 kg an.

Wie groß ist der Tank?

Die DS800X Rally besitzt einen 24-Liter-Kraftstofftank.

Ist die VOGE DS800X Rally für Gelände geeignet?

Die DS800X Rally ist auf den kombinierten Einsatz auf Straße und unbefestigten Wegen ausgelegt. Dafür sprechen unter anderem das 21-Zoll-Vorderrad, das 18-Zoll-Hinterrad, die Pirelli Scorpion Rally STR Bereifung, das vollständig einstellbare KYB-Fahrwerk sowie abschaltbares ABS und abschaltbare Traktionskontrolle.

Hat die DS800X Rally Heizgriffe und Sitzheizung?

Ja. Heizgriffe und Sitzheizung gehören serienmäßig zur Ausstattung der DS800X Rally.

Welche Reifen sind serienmäßig montiert?

Serienmäßig verwendet VOGE den Pirelli Scorpion Rally STR. Die Dimension beträgt vorne 90/90-R21 und hinten 150/70-R18.

Kann die VOGE DS800X Rally finanziert werden?

Ja. Eine Finanzierung ist möglich. Wir erstellen dir auf Wunsch ein individuelles Finanzierungsbeispiel passend zur gewünschten Laufzeit und Finanzierung.

Wo kann ich die VOGE DS800X Rally im Heidekreis kaufen?

Die VOGE DS800X Rally erhältst du bei BikeTech Lohmann in Walsrode. Wir sind Ansprechpartner für Beratung, Fahrzeugkauf sowie den anschließenden Werkstatt- und Wartungsservice.

VOGE DS800X Rally anfragen

Du interessierst dich für die DS800X Rally, möchtest die aktuelle Verfügbarkeit wissen oder ein Finanzierungsangebot erhalten? Dann melde dich direkt bei uns.

BikeTech Lohmann
Cordinger Str. 4
29664 Walsrode
Telefon: 05161 6094040

Aktionspreis: 8.369 € inkl. Überführung
Regulär 9.369 € inkl. Überführung.
VOGE End of Season Countdown: 1.000 € Preisvorteil bis 30.11.2026, nur solange der Vorrat reicht.

Herstellerangaben gemäß VOGE Deutschland, Stand September 2026. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die VOGE End of Season Aktion gilt bei teilnehmenden Händlern vom 01.09. bis 30.11.2026 und nur solange der Vorrat reicht.