Offroad

UVP inkl. Nebenkosten (Überführung): 4.869 € Die VOGE 300 Rally ist eine vollwertige Enduro im Rallye-Look – 292-ccm-Einzylinder, 28,6 PS, 21/18-Zoll-Speichenräder und 280 mm Bodenfreiheit. Wer die VOGE 300 Rally kaufen möchte, findet bei uns als VOGE-Händler im Heidekreis alles aus einer Hand – vom ersten Gespräch bis zur Übergabe in Walsrode, Niedersachsen. A2-tauglich ohne Drosselung, 158 kg fahrfertig, schaltbares Hinterrad-ABS – serienmäßig mit Sturzbügel, Motorschutz, Windschild, Gepäckbrücke und USB-Port. Modell 2026, Euro 5+, 3 Jahre Garantie. WhatsApp Verfügbarkeit anfragen Beim Klick auf WhatsApp werden Daten an WhatsApp übermittelt. Datenschutz Ausstattung der VOGE 300 Rally (Serie) ✅ 41 mm USD-Gabel, 205 mm Federweg | Zentralfederbein mit Ausgleichsbehälter, 280 mm Federweg, einstellbare Vorspannung ✅ Wave-Scheibenbremsen vorne ø 265 mm + hinten ø 220 mm | ABS – Hinterrad abschaltbar ✅ 21"/18" Speichenräder mit Enduro-Profil (80/100-21 | 120/90-18) ✅ Sturzbügel, Motorschutz, Handprotektoren serienmäßig ✅ Windschild, Gepäckbrücke + USB-Steckdose ✅ LED-Beleuchtung rundum, LCD-Cockpit ✅ 3 Jahre Garantie (bis max. 40.000 km, parallel zur gesetzlichen Gewährleistung) Technische Daten – VOGE 300 Rally Eigenschaft Wert MotorFlüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-4-Takt, DOHC, 4 Ventile, elektronische Einspritzung Hubraum292 ccm Leistung21 kW (28,6 PS) bei 9.000 U/min Drehmoment25 Nm bei 6.500 U/min Getriebe6-Gang-Schaltgetriebe, Kettenantrieb A2-geeignetJa – 21 kW, keine Drosselung nötig Sitzhöhe925 mm Bodenfreiheit280 mm Gewicht fahrfertig158 kg Radstand1.430 mm Abmessungen (L×B×H)2.107 × 877 × 1.405 mm Tank11 L Höchstgeschwindigkeitca. 125 km/h Reifen vorne/hinten80/100-21 | 120/90-18 Fahrwerk vorne41 mm USD-Gabel, 205 mm Federweg Fahrwerk hintenZentralfederbein mit Ausgleichsbehälter, 280 mm Federweg, einstellbare Vorspannung Bremse vorneWave-Scheibe ø 265 mm, ABS Bremse hintenWave-Scheibe ø 220 mm, ABS abschaltbar DisplayLCD Kraftstoffverbrauch (Ø)3,4 l/100 km (78 g/km CO₂, Herstellerangabe) AbgasnormEuro 5+ VOGE 300 Rally kaufen – Verfügbarkeit & Bestellung Die VOGE 300 Rally ist bei uns Bestellung verfügbar. Als VOGE-Händler und Servicepartner im Heidekreis betreuen wir dich von der Bestellung bis zur Übergabe – und danach weiter mit Inspektion, Garantiearbeiten und Ersatzteilen direkt vor Ort. Showroom: Cordinger Str. 4, 29664 Walsrode (Niedersachsen). Was wir für dich tun können: Bestellung / Reservierung inkl. Rückmeldung zum LieferstatusFinanzierung prüfen und Angebot erstellen Inzahlungnahme – wir nehmen deine Alte und rechnen sie an Transport & Anlieferung möglich Telefon: 05161 6094040 WhatsApp: +49 1512 7276717 Verfügbarkeit & Bestellung anfragen Mehr VOGE: VOGE Übersicht  |  VOGE Offroad Modelle  |  VOGE DS800X Rally  |  VOGE Ersatzteile & Zubehör Beim Klick auf WhatsApp werden Daten an WhatsApp übermittelt. Datenschutz Hinweis: Angaben nach Hersteller/Importeur. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Zwischenverkauf vorbehalten. Häufige Fragen zur VOGE 300 Rally Was kostet die VOGE 300 Rally? Die VOGE 300 Rally kostet bei BikeTech Lohmann 4.869 € inkl. Überführungsnebenkosten (UVP 4.499 € zzgl. 370 € NK). Im Preis serienmäßig enthalten: Sturzbügel, Motorschutz, Windschild, Gepäckbrücke, USB-Port. Finanzierung auf Anfrage möglich. VOGE 300 Rally kaufen – welcher Händler im Heidekreis / Niedersachsen? BikeTech Lohmann, Cordinger Str. 4, 29664 Walsrode – autorisierter VOGE-Händler und Servicepartner im Heidekreis. Die 300 Rally ist in schwarz/gold auf Bestellung verfügbar. Kunden aus dem Raum Soltau, Fallingbostel und dem südlichen Niedersachsen werden direkt betreut. Telefon: 05161 6094040. Wie hoch ist die Sitzhöhe der VOGE 300 Rally? Die Sitzhöhe beträgt 925 mm, Gewicht fahrfertig 158 kg. Der breite Lenker und die aufrechte Ergonomie machen das Stehendfahren im Gelände komfortabel. Bei Unsicherheit: Probefahrt vereinbaren – Termin per Telefon oder WhatsApp. Ist die VOGE 300 Rally A2-tauglich? Ja – 21 kW (28,6 PS), keine Drosselung nötig. Hat die VOGE 300 Rally ABS – und lässt es sich abschalten? Ja zu beidem. ABS ist serienmäßig verbaut, das Hinterrad-ABS lässt sich abschalten – für den Geländeeinsatz wichtig, wo kontrolliertes Blockieren gewollt ist. Wie viel Federweg hat die VOGE 300 Rally? Vorne 205 mm (41 mm USD-Gabel), hinten 280 mm (Zentralfederbein mit Ausgleichsbehälter, einstellbare Vorspannung). Bodenfreiheit: 280 mm. Wie schnell ist die VOGE 300 Rally? Ca. 125 km/h laut Hersteller. Landstraße und Bundesstraße problemlos – Autobahn ist nicht das Konzept dieses Motorrads. Was ist der Verbrauch der VOGE 300 Rally? 3,4 l/100 km (78 g/km CO₂, Herstellerangabe). Bei 11 Litern Tankvolumen ergibt das eine Reichweite von rund 320 km. Wie schlägt sich die 300 Rally im Alltag – Erfahrungen? Wir betreuen die 300 Rally seit ihrer Markteinführung in Deutschland als Händler und Servicepartner. Fahrwerk und Bremsen halten was die Daten versprechen – auf Schotter wie auf Asphalt. Typische Wartung nach der Einfahrphase: Kette, Reifendruck, Ventilspiel. Bei Fragen direkt anrufen. Welche Garantie gilt für die VOGE 300 Rally? 3 Jahre freiwillige Herstellergarantie (bis max. 40.000 km), parallel zur gesetzlichen Gewährleistung von 2 Jahren. Garantiearbeiten werden direkt bei uns in der Werkstatt abgewickelt. Inzahlungnahme, Finanzierung, Transport – geht das? Alles möglich. Inzahlungnahme: Modell, Baujahr, km-Stand und 3–5 Fotos reichen für eine erste Einschätzung. Finanzierung: Laufzeit und Wunschrate nennen, wir rechnen es durch. Transport: auf Anfrage, Kosten abhängig von der Entfernung. Gibt es Ersatzteile und Service für die VOGE 300 Rally bei euch? Ja – wir sind VOGE-Servicepartner mit eigener Werkstatt in Walsrode. Inspektionen, Garantiearbeiten und Ersatzteile direkt vor Ort. VOGE-Ersatzteilbereich →

VOGE DS800X Rally – Reiseenduro für Straße, Schotter und Gelände Die VOGE DS800X Rally ist eine Reiseenduro mit klarem Offroad-Schwerpunkt. Der wassergekühlte 798-cm³-Zweizylinder leistet 70 kW (95,2 PS) und entwickelt 81 Nm Drehmoment. Dazu kommen ein vollständig einstellbares KYB-Fahrwerk, 21-/18-Zoll-Speichenräder und eine umfangreiche Serienausstattung. Damit richtet sich die DS800X Rally an Fahrer, die nicht nur eine komfortable Reiseenduro für Landstraße und längere Touren suchen, sondern auch regelmäßig auf Schotter und abseits befestigter Straßen unterwegs sein möchten. Bei BikeTech Lohmann in Walsrode bekommst du die DS800X Rally inklusive persönlicher Beratung und anschließendem Werkstatt- und Wartungsservice. Aktionspreis: VOGE DS800X Rally für 8.369 € inkl. Überführung VOGE End of Season Countdown Regulärer Preis inkl. Überführung: 9.369 € Aktionspreis: 8.369 € inkl. Überführung Dein Preisvorteil: 1.000 € Die VOGE Aktion gilt vom 01.09. bis 30.11.2026 nur solange der Vorrat reicht. Was macht die VOGE DS800X Rally besonders? Bei der DS800X Rally liegt der Schwerpunkt nicht nur auf Motorleistung und Ausstattung. Fahrwerk, Bereifung, Ergonomie und Assistenzsysteme sind darauf ausgelegt, dass das Motorrad auch abseits befestigter Straßen sinnvoll eingesetzt werden kann. 798-cm³-Zweizylinder mit 95,2 PS und 81 Nm 21-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad Pirelli Scorpion Rally STR Bereifung Speichenräder mit schlauchlosen Reifen Vollständig einstellbares KYB-Fahrwerk Nissin-Bremsanlage ABS und TCS-Traktionskontrolle Lenkungsdämpfer Antihopping-Kupplung 24-Liter-Tank Heizgriffe und Sitzheizung Farbiges TFT-Display Voll-LED-Beleuchtung Handprotektoren Nebelscheinwerfer mit Abbiegelichtfunktion 798 cm³ Zweizylinder mit 95,2 PS Angetrieben wird die VOGE DS800X Rally von einem wassergekühlten Zweizylinder-Viertaktmotor mit elektronischer Einspritzung und vier Ventilen pro Zylinder. Aus 798 cm³ Hubraum entstehen 70 kW (95,2 PS) bei 9.000 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 81 Nm bei 6.500 U/min. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 6-Gang-Schaltgetriebe und Kettenantrieb. Damit bietet die DS800X Rally ausreichend Leistung für längere Straßenetappen, Landstraße und den Einsatz auf unbefestigten Wegen. Vollständig einstellbares KYB-Fahrwerk Ein wichtiger Bestandteil des Rally-Konzepts ist das vollständig einstellbare KYB-Fahrwerk. Vorne arbeitet eine 43-mm-Upside-Down-Gabel. Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe können eingestellt werden. Auch das Zentralfederbein hinten lässt sich in Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe anpassen. Dadurch kann das Fahrwerk besser auf Fahrergewicht, Gepäck, Reisebetrieb und unterschiedliche Fahrbedingungen abgestimmt werden. Ein serienmäßiger Lenkungsdämpfer ergänzt das Fahrwerk. 21-/18-Zoll-Räder für den Adventure-Einsatz Die Radgrößen zeigen deutlich die Ausrichtung der DS800X Rally. Vorne arbeitet ein 21-Zoll-Rad, hinten ein 18-Zoll-Rad. Serienmäßig werden Pirelli Scorpion Rally STR in den Dimensionen 90/90-R21 vorne und 150/70-R18 hinten verwendet. Die Speichenräder sind für schlauchlose Reifen ausgelegt. Damit verbindet VOGE die klassische Speichenrad-Konstruktion einer Reiseenduro mit einem im Reisebetrieb praktischen Tubeless-System. Nissin-Bremsen, ABS und Traktionskontrolle Die Bremsanlage stammt von Nissin. Vorne arbeiten zwei Bremsscheiben mit jeweils 310 mm Durchmesser, hinten eine 240-mm-Bremsscheibe. Die DS800X Rally verfügt außerdem über ABS und TCS-Traktionskontrolle. Beide Systeme können für den Einsatz abseits befestigter Straßen abgeschaltet werden. Die serienmäßige Antihopping-Kupplung kann beim stärkeren Herunterschalten das Stempeln des Hinterrades reduzieren. 24-Liter-Tank für Tour und Reise Mit einem Tankinhalt von 24 Litern ist die DS800X Rally auch für längere Etappen ausgelegt. VOGE gibt einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5,2 l/100 km an. Die tatsächliche Reichweite hängt unter anderem von Geschwindigkeit, Fahrweise, Beladung, Gelände und Umgebungsbedingungen ab. 860 mm Sitzhöhe und aufrechte Rally-Ergonomie Die Sitzhöhe beträgt 860 mm. Zusammen mit dem breiten Lenker, den großen Fußrasten und der Adventure-Ergonomie ist die DS800X Rally sowohl für längere Straßenetappen als auch für das Fahren im Stehen ausgelegt. Gerade bei einer Reiseenduro mit 21-Zoll-Vorderrad empfehlen wir, Sitzhöhe und Ergonomie nicht ausschließlich anhand der technischen Daten zu beurteilen. Körpergröße, Schrittlänge und persönliche Sitzposition spielen ebenfalls eine wichtige Rolle. Komfortausstattung bereits serienmäßig Auch beim Reise- und Alltagskomfort ist die DS800X Rally umfangreich ausgestattet. Viele Komponenten gehören bereits zur Serienausstattung. Sitzheizung und Heizgriffe Heizgriffe und Sitzheizung gehören serienmäßig zur DS800X Rally und erhöhen den Komfort besonders in der Übergangszeit und auf längeren Touren. Farbiges TFT-Display Das farbige TFT-Display stellt wichtige Fahr- und Fahrzeuginformationen übersichtlich dar. LED-Beleuchtung Die DS800X Rally verfügt über eine Voll-LED-Beleuchtung. Zusätzlich gehören Nebelscheinwerfer zur Ausstattung, die bei aktiviertem Blinker eine Abbiegelichtfunktion bieten. Handprotektoren Serienmäßige Handprotektoren gehören ebenfalls zum Rally-Konzept und bieten zusätzlichen Schutz vor Fahrtwind und äußeren Einflüssen. Technische Daten der VOGE DS800X Rally Motor Wassergekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor, 4 Ventile pro Zylinder, elektronische Einspritzung Hubraum 798 cm³ Leistung 70 kW (95,2 PS) bei 9.000 U/min Drehmoment 81 Nm bei 6.500 U/min Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe Antrieb Kette Abmessungen L × B × H 2.380 × 910 × 1.460 mm Radstand 1.575 mm Sitzhöhe 860 mm Gewicht fahrfertig 227 kg Tankinhalt 24 Liter Reifen vorne 90/90-R21 Pirelli Scorpion Rally STR Reifen hinten 150/70-R18 Pirelli Scorpion Rally STR Bremse vorne Nissin Doppelscheibenbremse, Ø 310 mm, ABS Bremse hinten Nissin Bremsscheibe, Ø 240 mm, ABS Fahrwerk vorne 43-mm-Upside-Down-Gabel, Federvorspannung, Zug- und Druckstufe einstellbar Fahrwerk hinten Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein, Federvorspannung, Zug- und Druckstufe einstellbar Abgasnorm Euro 5+ Verbrauch 5,2 l/100 km CO₂-Emissionen 119 g/km Für wen passt die VOGE DS800X Rally? Die DS800X Rally ist besonders interessant, wenn du eine Reiseenduro suchst, die nicht ausschließlich für Asphalt entwickelt wurde. Sie passt vor allem zu Fahrern, die Touren, Landstraße und Schotter miteinander verbinden möchten und Wert auf ein 21-Zoll-Vorderrad, ein einstellbares Fahrwerk und eine bereits ab Werk umfangreiche Ausstattung legen. Wer nahezu ausschließlich auf Asphalt fährt und seinen Schwerpunkt stärker auf klassischen Tourenkomfort legt, sollte innerhalb der VOGE-Modellpalette auch die anderen Adventure-Modelle vergleichen. DS800X Rally oder klassische Reiseenduro? Der größte Unterschied liegt im Konzept. Die DS800X Rally setzt mit 21-/18-Zoll-Rädern, Pirelli Scorpion Rally STR, vollständig einstellbarem KYB-Fahrwerk und abschaltbaren Assistenzsystemen deutlich stärker auf den kombinierten Einsatz auf Asphalt und unbefestigten Wegen. Wer regelmäßig Schotterwege fährt oder eine Reiseenduro mit Rally-orientierter Ergonomie sucht, findet hier ein entsprechend ausgerichtetes Gesamtpaket. Weitere VOGE Adventure- und Offroad-Modelle findest du in unserem VOGE Offroad-Bereich sowie bei unseren VOGE Touring- und Adventure-Modellen . VOGE DS800X Rally kaufen in Walsrode BikeTech Lohmann ist dein Ansprechpartner für VOGE Motorräder in Walsrode im Heidekreis. Wir beraten dich bei der Fahrzeugauswahl und kümmern uns auch nach dem Kauf um Wartung, Inspektion und technischen Service. Unser Standort in Walsrode ist auch aus Richtung Hannover, Celle, Bremen und Hamburg erreichbar. Finanzierung der VOGE DS800X Rally Eine Finanzierung der DS800X Rally ist ebenfalls möglich. Laufzeit, Anzahlung und monatliche Rate können abhängig von der jeweiligen Finanzierung individuell gewählt werden. Sprich uns an, wenn du ein konkretes Finanzierungsbeispiel für die VOGE DS800X Rally möchtest. Service und Wartung bei BikeTech Lohmann Mit dem Fahrzeugverkauf endet unsere Betreuung nicht. Als Motorradwerkstatt übernehmen wir auch die weitere Wartung und Inspektion deiner VOGE DS800X Rally. Weitere Informationen findest du unter Wartung & Inspektion . Häufige Fragen zur VOGE DS800X Rally Wie viel kostet die VOGE DS800X Rally? Der reguläre Preis beträgt 9.369 € inklusive Überführung. Im VOGE End of Season Countdown kostet die DS800X Rally aktuell 8.369 € inklusive Überführung. Das entspricht einem Preisvorteil von 1.000 €. Die Aktion gilt bis zum 30.11.2026 und nur solange der Vorrat reicht. Wie viel PS hat die VOGE DS800X Rally? Der 798-cm³-Zweizylindermotor leistet 70 kW beziehungsweise 95,2 PS bei 9.000 U/min und erreicht ein maximales Drehmoment von 81 Nm bei 6.500 U/min. Wie hoch ist die Sitzhöhe? Die Sitzhöhe der VOGE DS800X Rally beträgt 860 mm. Ob die Höhe persönlich gut passt, hängt unter anderem von Körpergröße, Schrittlänge und Sitzposition ab. Wie schwer ist die DS800X Rally? VOGE gibt das fahrfertige Gewicht mit 227 kg an. Wie groß ist der Tank? Die DS800X Rally besitzt einen 24-Liter-Kraftstofftank. Ist die VOGE DS800X Rally für Gelände geeignet? Die DS800X Rally ist auf den kombinierten Einsatz auf Straße und unbefestigten Wegen ausgelegt. Dafür sprechen unter anderem das 21-Zoll-Vorderrad, das 18-Zoll-Hinterrad, die Pirelli Scorpion Rally STR Bereifung, das vollständig einstellbare KYB-Fahrwerk sowie abschaltbares ABS und abschaltbare Traktionskontrolle. Hat die DS800X Rally Heizgriffe und Sitzheizung? Ja. Heizgriffe und Sitzheizung gehören serienmäßig zur Ausstattung der DS800X Rally. Welche Reifen sind serienmäßig montiert? Serienmäßig verwendet VOGE den Pirelli Scorpion Rally STR. Die Dimension beträgt vorne 90/90-R21 und hinten 150/70-R18. Kann die VOGE DS800X Rally finanziert werden? Ja. Eine Finanzierung ist möglich. Wir erstellen dir auf Wunsch ein individuelles Finanzierungsbeispiel passend zur gewünschten Laufzeit und Finanzierung. Wo kann ich die VOGE DS800X Rally im Heidekreis kaufen? Die VOGE DS800X Rally erhältst du bei BikeTech Lohmann in Walsrode. Wir sind Ansprechpartner für Beratung, Fahrzeugkauf sowie den anschließenden Werkstatt- und Wartungsservice. VOGE DS800X Rally anfragen Du interessierst dich für die DS800X Rally, möchtest die aktuelle Verfügbarkeit wissen oder ein Finanzierungsangebot erhalten? Dann melde dich direkt bei uns. BikeTech Lohmann Cordinger Str. 4 29664 Walsrode Telefon: 05161 6094040 Aktionspreis: 8.369 € inkl. Überführung Regulär 9.369 € inkl. Überführung. VOGE End of Season Countdown: 1.000 € Preisvorteil bis 30.11.2026, nur solange der Vorrat reicht. Herstellerangaben gemäß VOGE Deutschland, Stand September 2026. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die VOGE End of Season Aktion gilt bei teilnehmenden Händlern vom 01.09. bis 30.11.2026 und nur solange der Vorrat reicht.